据外媒消息，8 月 13 日，福特向法院提交文件，要求美国旧金山地方法院驳回通用汽车关于福特自动驾驶功能 "Blue Cruise" 名称的诉讼。福特表示将要求美国专利局撤销竞争对手通用获得的 "Cruise" 和 "Super Cruise" 商标。此前通用曾起诉福特，称福特的高级驾驶辅助系统使用的 "Blue Cruise" 名称侵犯了其商标权。双方就商标一事的争执升级。

       两家公司之间的争端核心是 "Cruise" 一词是否属于一般性术语，该词意为 " 巡航 "，即车辆系统从人类驾驶员手中接管部分驾驶任务的技术。

       今年 7 月 24 日，通用曾对福特提起诉讼，指控其将高级驾驶辅助系统命名为 "Blue Cruise" 的行为侵犯了通用的商标权。此前，通用为其高级自动驾驶辅助系统注册了 "Super Cruise" 的商标，并其为其自动驾驶出租车部门注册了 "Cruise" 的商标，并在商业上取得了良好的效果。

       福特在向法院的诉状中表示，"cruise" 一词在过去 50 来被广泛使用，指的就是一种驾驶辅助功能通用的起诉毫无根据。因为 " 在驾驶辅助技术方面，大量的公司都会使用‘ Cruise ’一词。" 例如 Mack Trucks 的 "Predictive Cruise"、现代的 "Smart Cruise Control"，以及采埃孚的 "Autocruise"。

       消费者将 "cruise" 理解成车辆执行部分的一项驾驶操作，或辅助驾驶的功能，并不会将其与任何公司和品牌联系起来。因此，福特使用这一单词作为自动驾驶功能名称，并不侵权。福特要求美国专利和商标局撤销通用的 "Cruise" 和 "Super Cruise" 这两个注册商标，这两个商标最初就不应该通过注册。

       通用对福特的起诉做出了回应，表示 Super Cruise 自 2017 年以来就建立了良好的商业形象，通用声明自己 " 仍然致力于大力扞卫自己的品牌，保护我们的产品和技术多年来在市场上赢得的权益。" 两家公司就 "Cruise" 一词的使用问题已经进行了 " 旷日持久的讨论 "，但是依旧无法达成一致。

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